Modellguide
Citi Golf
Av: Per Lundin, 2007-04-21
En Golf-modell byggd i Sydafrika, bilen baserad på Golf Typ 1, med vissa detaljer från Golf Mk2 och Mk4.
Alla Citi Golf är 4 dörrars och högerstyrda.
Den vanliga modellen kostar ca 65.000 kr (2004) och topmodellen kostar drygt 90.000 kr (2004) 1,6-liters original GTI-maskin. Motorn saknar katalysator.
Det handlar om pålitlig gammal beprövad teknik. Av sydafrikanska klimatskäl så är luftkonditionering standard. Servostyrning saknas.
Citi Golf 1.6i (fabriksuppgifter 2004)
Motor: R4 / 1423 cm3 / bensin
Motorstyrka: 74 hk vid 5500 rpm
Max vridmoment: 140 Nm vid 4000 rpm
Acceleration 0-100 km/h: 9,3 s.
Toppfart: ca 180 km/h
Längd / bredd / höjd (mm): 3815 / 1610 / 1370
Hjulbas: 2400 mm
Bränsleförbrukning blandad körning: 10,1 liter/100 km
Av: Per Lundin, 2007-04-21
En Golf-modell byggd i Sydafrika, bilen baserad på Golf Typ 1, med vissa detaljer från Golf Mk2 och Mk4.
Alla Citi Golf är 4 dörrars och högerstyrda.
Den vanliga modellen kostar ca 65.000 kr (2004) och topmodellen kostar drygt 90.000 kr (2004) 1,6-liters original GTI-maskin. Motorn saknar katalysator.
Det handlar om pålitlig gammal beprövad teknik. Av sydafrikanska klimatskäl så är luftkonditionering standard. Servostyrning saknas.
Citi Golf 1.6i (fabriksuppgifter 2004)
Motor: R4 / 1423 cm3 / bensin
Motorstyrka: 74 hk vid 5500 rpm
Max vridmoment: 140 Nm vid 4000 rpm
Acceleration 0-100 km/h: 9,3 s.
Toppfart: ca 180 km/h
Längd / bredd / höjd (mm): 3815 / 1610 / 1370
Hjulbas: 2400 mm
Bränsleförbrukning blandad körning: 10,1 liter/100 km
